Projekt łączności między Chinami a Singapurem upamiętnia dekadę pięcioma kluczowymi mostami, wzmacniając integrację regionalną

Tytuł: Projekt łączności Chiny-Singapur upamiętnia dekadę pięcioma kluczowymi mostami, wzmacniając integrację regionalną

Podtytuł: Korytarz lądowo-morski, finansowanie transgraniczne, ekspresowa transmisja danych, połączenia lotnicze i wymiana międzyludzka napędzają innowacje i wzrost.

[CHONGQING, Chiny – listopad 2025 r.] – W ciągu ostatniej dekady chińsko-singapurska (Chongqing) inicjatywa demonstracyjna na rzecz łączności strategicznej z powodzeniem stworzyła pionierską „pięć kluczowych mostów” w celu wspierania integracji na wysokim szczeblu między zachodnimi Chinami a Azją Południowo-Wschodnią, umacniając swoją rolę jako przełomowego modelu współpracy międzynarodowej.

W ramach tej inicjatywy, rozpoczętej 7 listopada 2015 r., jako trzeci sztandarowy projekt międzyrządowy między Chinami a Singapurem, priorytetowo potraktowano finanse, lotnictwo, logistykę i technologie informacyjne w celu przekształcenia połączeń regionalnych. Na niedawnej konferencji z okazji 10. rocznicy istnienia urzędnicy podkreślili, w jaki sposób mosty te pobudziły handel, innowacje i więzi kulturowe. 1. Pięć mostów: osiągnięcia i wpływ Korytarz handlowy ląd-morz

Od 2017 r. korytarz ten łączy zachodnie prowincje Chin, takie jak Chongqing, z Singapurem i rynkami światowymi szlakami kolejowo-morskimi. Do października 2025 r. dotarł do 127 krajów i 581 portów, zwiększając wymianę handlową zachodnich Chin z ASEAN do ponad 1 biliona juanów, co stanowi wzrost o 75,3% od czasu jego uruchomienia. Czas tranzytu z Chongqing do Singapuru gwałtownie skrócił się z 10 do 7 dni, obniżając koszty o 25%-9.Cross-Border Financing Channel

Inicjatywa umożliwiła skumulowane finansowanie transgraniczne o wartości 217 miliardów dolarów, wspierając ponad 100 zachodnich przedsiębiorstw. Poza Chongqing umożliwił finansowanie 6,3 miliarda dolarów dla 10 zachodnich prowincji, wspierając innowacje finansowe, takie jak cyfrowe rozliczenia w RMB-1-6.International Data Express

Jako pierwsze w Chinach dedykowane łącze danych typu punkt-punkt, ta „cyfrowa szybka kolej” zmniejszyła opóźnienia w transmisji transgranicznej ponad trzykrotnie – pięciokrotnie. Obecnie obsługuje ponad 10 branż — od produkcji po opiekę zdrowotną — i rozciąga się na zachodnie regiony, takie jak Syczuan i Yunnan. Most powietrzny Chongqing-Singapur

Częstotliwość lotów wzrosła z 5 do 24 tras tygodniowo, a ruch pasażerski wzrósł pięciokrotnie w ciągu 10 lat. W 2024 r. liczba pasażerów wyniosła 252 400, co oznacza wzrost o 237,3% rok do roku, co napędza turystykę i efektywność łańcucha dostaw-6-9. Kanał wymiany międzyludzkiej

W corocznych wymianach studenckich bierze udział ponad 500 uczestników, a wydarzenia takie jak „Tygodnie Kultury Singapuru i Chongqing” pogłębiają więzi. Liczba odwiedzających Singapur nocujących w Chongqing wzrosła siedmiokrotnie, co podkreśla atrakcyjność wzajemnej turystyki-1-7. Plan przyszłej współpracy Sukces projektu wynika z skupienia się na innowacjach instytucjonalnych i wzmocnieniu pozycji regionalnej. „Stworzył „punkt-punkt” węzeł Chongqing-Singapur, który napędza bezpośrednią współpracę w zachodnich Chinach i ASEAN” – powiedział Zhang Yongwu, dyrektor Komisji Handlu w Chongqing.

Patrząc w przyszłość, priorytety obejmują rozwój inicjatyw w zakresie gospodarki cyfrowej – takich jak transgraniczne zarządzanie danymi i rozwiązania w zakresie sztucznej inteligencji – oraz promowanie ekologicznego rozwoju poprzez niskoemisyjne parki przemysłowe i zrównoważone finanse-7-9.

Cytaty urzędników:Li An, zastępca dyrektora Departamentu Spraw Azjatyckich MOFCOM: „Ten projekt odrywa się od tradycyjnych parków przemysłowych, kładąc nacisk na łączność i innowacje systemowe, aby pomóc regionom śródlądowym w „zwiększeniu globalności”” – 7.Chen Jiehao, starszy minister stanu Singapuru: „Korytarz to platforma integracji regionalnej, innowacji cyfrowych i ekologicznego wzrostu”.

O inicjatywie demonstracyjnej Chiny–Singapur (Chongqing).

Ten międzyrządowy projekt, zainicjowany w 2015 r., wzmacnia synergię między chińską inicjatywą „Pasa i Szlaku” a regionalnymi strategiami Singapuru. Uruchomiła 347 wspólnych projektów o łącznej wartości 26 miliardów dolarów, ustanawiając standardy dla globalnych partnerstw